太陽能路燈歷經十數(shù)年的發(fā)展，現(xiàn)在好多早期的鉛酸蓄電池太陽能路燈面臨著更新改造的的問題，那么如何將過去的鉛酸蓄電池太陽能路燈系統(tǒng)更換為鋰電太陽能路燈系統(tǒng)呢？

鉛酸蓄電池太陽能路燈系統(tǒng)過去大都是采用的18V的太陽能組件光伏板，蓄電池采用的是12V鉛酸蓄電池，控制系統(tǒng)也是與之配套的，光源輸入大都是12V,那么如何更換為鋰電池太陽能路燈呢，今天我們推薦一個鉛酸蓄電池太陽能路燈改造為鋰電太陽能路燈的成本低效果優(yōu)良的方案，我們知道太陽能組件光伏板的使用壽命是十五年以上的，目前還不到換的時候，太陽能光板的輸出電壓大都是18V,而我們現(xiàn)在最常用的鋰電池是3.2V的，我們可以采用專用的太陽能光源模塊，輸入18V的電壓給蓄電池充電，輸出3.2v電壓給新的光源驅動，采用一體式鋰電太陽能路燈燈頭，我們只要將在太陽能組件光伏板處將鉛酸蓄電池部分斷開，將新的一體式太陽能路燈燈頭去換掉原有的太陽能路燈燈頭，并將新的一體式太陽能路燈燈頭的外接線連接到太陽能光板即可。

特別提醒：

該系統(tǒng)的一體式太陽能路燈所適配的太陽能光板組件不宜超過100W,鋰電池的配置不宜超過80AH,一般是60AH為佳。