太陽(yáng)能路燈歷經(jīng)十?dāng)?shù)年的發(fā)展，現(xiàn)在好多早期的鉛酸蓄電池太陽(yáng)能路燈面臨著更新改造的的問(wèn)題，那么如何將過(guò)去的鉛酸蓄電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)更換為鋰電太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)呢？

鉛酸蓄電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)過(guò)去大都是采用的18V的太陽(yáng)能組件光伏板，蓄電池采用的是12V鉛酸蓄電池，控制系統(tǒng)也是與之配套的，光源輸入大都是12V,那么如何更換為鋰電池太陽(yáng)能路燈呢，今天我們推薦一個(gè)鉛酸蓄電池太陽(yáng)能路燈改造為鋰電太陽(yáng)能路燈的成本低效果優(yōu)良的方案，我們知道太陽(yáng)能組件光伏板的使用壽命是十五年以上的，目前還不到換的時(shí)候，太陽(yáng)能光板的輸出電壓大都是18V,而我們現(xiàn)在最常用的鋰電池是3.2V的，我們可以采用專用的太陽(yáng)能光源模塊，輸入18V的電壓給蓄電池充電，輸出3.2v電壓給新的光源驅(qū)動(dòng)，采用一體式鋰電太陽(yáng)能路燈燈頭，我們只要將在太陽(yáng)能組件光伏板處將鉛酸蓄電池部分?jǐn)嚅_(kāi)，將新的一體式太陽(yáng)能路燈燈頭去換掉原有的太陽(yáng)能路燈燈頭，并將新的一體式太陽(yáng)能路燈燈頭的外接線連接到太陽(yáng)能光板即可。

特別提醒：

該系統(tǒng)的一體式太陽(yáng)能路燈所適配的太陽(yáng)能光板組件不宜超過(guò)100W,鋰電池的配置不宜超過(guò)80AH,一般是60AH為佳。