近年來，一個新型城市發(fā)展的名詞越來越多的見諸媒體，那就是智慧城市，節(jié)能城市，在智慧城市和節(jié)能城市的建設(shè)中，智能led路燈也日益獲得了廣大城市建設(shè)者的青睞。尤其在各地紛紛推廣的能源管理項目中，智能led路燈更是得到了廣泛的應用。這與led路燈高效節(jié)能壽命長，智能調(diào)控方便快捷等優(yōu)點分不開的。目前國內(nèi)已經(jīng)有好多城市開始了智能路燈的探索，有超過500個城市進行智慧城市試點，計劃投資超萬億。智能路燈則為構(gòu)筑智慧城市的頭等兵，其市場需求也最為迫切。
  杭州推行了智能路燈桿項目-燈桿加WiFi，讓路燈桿成為了智慧城市物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點，既可以上網(wǎng)充電還能實現(xiàn)燈具的質(zhì)量管控。
  天津市已經(jīng)開始用led路燈更換高壓汞燈，規(guī)劃建設(shè)路燈智能化監(jiān)控中心-路燈專用線路采用光控和時控相結(jié)合的控制方式，根據(jù)日出日落時段實時采集室外照度變化，到達設(shè)定照度時自動發(fā)送開關(guān)燈指令。
  齊齊哈爾市智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)在城區(qū)主干道上的廣泛應用，使路燈照明節(jié)能效果再提高17%，隨著控制系統(tǒng)的逐步完善還將逐步實現(xiàn)對路燈準確控制目標。
  沈陽、深圳也準備在路燈上加裝WiFi，推動智能化路燈系統(tǒng)建設(shè)。。。。。
  為了抓住智慧城市建設(shè)的重大機遇，飛利浦、通用照明(GE)等傳統(tǒng)照明巨頭或是國內(nèi)傳統(tǒng)路燈龍頭企業(yè)，都下大力氣開始了智能led路燈的開發(fā)。業(yè)界普遍認為智能照明作為高利潤的技術(shù)型細分領(lǐng)域，搭上同樣高毛利的路燈，正是天衣無縫的“雙利潤”組合。但是如何抓住機遇，克服困難，完滿實現(xiàn)智能城市所需要的led路燈的功能，還有一些實際的技術(shù)問題需要解決，未來誰能占領(lǐng)這個制高點，作為led路燈廠家，拭目以待。